Wyprawy off-road Swulinskiego Home Page
Szukaj w swulinski.com:
 
 
przygotowania

Namiot SUV

Waga całkowita: 24 kg

Było to proste rozwiązanie, namiot SUV. Możliwość doczepienia namiotu do tylnej części samochodu dająca łatwy dostęp do bagażu bezpośrednio z wnętrza namiotu była obiecująca.

Obozowisko w lesie::Maine, USA:: Obozowisko w lesie  

W celu ustawienia namiotu trzeba było zawsze znaleźć dużą płaską powierzchnię. Wszelkie nierówności, takie jak kamienie, korzenie, czy gałązki mogłyby zrujnować noc. Po jakimś czasie przestaliśmy ustawiać namiot przy samochodzie głównie z dwóch powodów, kurz na karoserii i często brak miejsca do zaparkowania samochodu w takim ustawieniu, aby istniała możliwość połączenia go razem z namiotem. W czasie naszych wypraw, nieustannie się przemieszczamy i szybko zdaliśmy sobie sprawę, że nawet mając wprawę, ciągle zajmuje nam to dużo czasu i wymaga sporo wysiłku, aby ustawić duży namiot i przygotować łóżka do snu. Codzienna rutyna rano była jeszcze bardziej irytująca, szczególnie gdy namiot był mokry po deszczowej nocy.

Namiot połączony z Jeepem::Namiot SUV:: Namiot połączony z Jeepem Dostęp do bagażnika::Namiot SUV:: Dostęp do bagażnika Wewnątrz namiotu::Namiot SUV:: Wewnątrz namiotu
Kamping w parku Forillon::Gaspe, Quebec, Kanada:: Kamping w parku Forillon Poranek w rejonie Igieł w Canyonlands::Park Narodowy Canyonlands, Utah, USA:: Poranek w rejonie Igieł w Canyonlands Kamping na płaskowyżu::Wyspa na Niebie, Canyonlands, Utah, USA:: Kamping na płaskowyżu

Po pewnym czasie, zdecydowaliśmy się na bardziej wygodną alternatywę tradycyjnego namiotu, ponoszony namiot dachowy.